悼念今屆陣亡的2位車手


在今屆第59屆澳門大賽車中,丘永材決意參加澳門電訊房車盃。他表示這個決定在於近年更多車手轉向駕駛廠車作賽,更直接以車手技術對碰,車手亦能在 此提升駕駛技術。駕駛Chevrolet Cruze的他在第一日練習賽時,只跑了五個圈已經造出2:43.578成績,再回到維修站作調教。排位賽當日,丘永材繼續氣定神閒地在出車前最後準備, 期間再與其他車手合照。他完成第二圈時造出時間2:44.355,並嘗試拉開澳門車手巴達華高以準備造出更快圈速。不幸隨即來到,駕駛著房車以時速逾 200公里衝出文華東方彎,但出彎線位太貼近護欄,最終左面車身撞向護欄,車輛貼著護欄不斷向前至近百米才停下。大會立即出示紅旗,並派出多架救援車將車 手救出,消防員剪開車身入內救援,並由救護車直接送往山頂醫院搶救,可惜最終仍離開各位。

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車手丘永材有數年在澳門參賽的經驗,上屆更奪得太陽城集團澳門路車挑戰賽冠軍,無可否認他對澳門賽道的熟悉和駕駛技術均已成熟。而他所駕駛的是Chevrolet原廠賽車,加上需要經過澳門大賽車所駐守的大會專業職員檢驗及批准才能駛出賽道,賽車的安全性無可否定。


小 編在葡京彎記者席親眼目睹這次意外,由等待車手步出,到救援車和消防車到達救援,再看見救護車在眼前經過送受傷車手往山頂醫院急救,心情一直未能平伏。想 不到上屆在這條賽道奪得冠軍的一名好車手,今屆卻離開了大家。賽車亦是一種運動,每年都有新車手參與賽事,車手須擁有相關賽車證才能作賽。車手所駕駛的賽 車在參與各個比賽時都先要經過比賽職員檢驗。比賽場地亦受到不同比賽主辦單位等規格要求,即使中國的廣東國際賽車場亦完全符合國際汽車運動聯合會 (FIA)三級方程式(F3)的要求,令車手在賽道上飛馳時亦能確保場地適合賽車。以上三項嚴格的要求保障了車手安全,今次雖然不幸發生,但並不是要大家 就此放棄賽車活動,而是作為觀眾的我們,應該更期待將來更安全又刺激的賽車比賽。

週二, 2013年01月22日, 點擊:854